La compra de un coche híbrido supone cierto conocimiento por parte del usuario de la mecánica que permite el vehículo se desplaza, y es que el funcionamiento de un motor a combustión no es similar al eléctrico. Un claro ejemplo de esto lo entrega el Bremach T-Rex, un camión realizado con un motor a combustión y otro eléctrico que es capaz de generar en su conjunto 272 caballos de potencia.
La posibilidad de encontrarse con un camión que tenga el funcionamiento de un coche híbrido encanta a más de uno, ya que las exigencias entre un coche de este tipo y un camión son absolutamente diferentes, razón por la cual se debe elogiar la alternativa escogida por Bremach en Estados Unidos para comercializar este extraordinario modelo, que a diferencia de los coches hibridos del presente, entrega la variante al público de conseguir un motor de ocho cilindros de 323 caballos de potencia.
Como ocurre con un coche híbrido, el T-Rex en su versión más pura utiliza un motor eléctrico que es capaz de generar 136 caballos de potencia, los que su vez tienen un par motor de 360 Nm gracias a las nuevas baterías de litio que se han implementado. El precio de esta maravilla tecnológica llega a los €84,000, sin embargo la oportunidad de disminuir las emisiones contaminantes y aprovechar de ahorrar en combustible puede ser una alternativa interesante para quienes gustan de las últimas novedades tecnológicas y los coches híbridos.
Es interesante recordar que un motor eléctrico utilizado en un coche híbrido, lo que hace es transformar la energía eléctrica generada en energía mecánica, proceso que realiza gracias a interacciones electromagnéticas. Hay que tener presente además que en el caso del camión antes mencionado, la utilización de un motor a combustión tiene asidero pues es capaz de recargar las baterías eléctricas, por lo tanto, se trata de un sistema que se denomina \”reversible” ya que transforma energía eléctrica en energía mecánica y viceversa.